Dự án giao thông đô thị bền vững tại thủ đô Viêng Chăn sẽ là giải pháp giải quyết các vấn đề một cách toàn diện, với cách tiếp cận toàn diện về dịch vụ giao thông công cộng. Đến nay, dự án đang cải tạo, sửa chữa và xây dựng nhiều hạng mục như đường dành cho xe buýt nhanh, xe đạp và người đi bộ, nhà chờ xe buýt BRT, trung tâm sửa chữa… hoàn thành vào tháng 12/2024.
Nhân dịp tham dự buổi họp nghe báo cáo và phổ biến thông tin về Dự án giao thông đô thị bền vững thủ đô Viêng Chăn vừa được tổ chức thời gian gần đây, ông Khamphan Vanthana, Trưởng ban Dự án giao thông đô thị bền vững thủ đô Viêng Chăn, cho biết, trước đây chỉ tập trung vào xây dựng và cải tạo đường sá, khiến giải pháp giải quyết các vấn đề thiếu bền vững. Vì vậy, qua nghiên cứu và thực hiện nhiều dự án, nhiều tổ chức quốc tế đã thống nhất về cách tiếp cận toàn diện, lấy dịch vụ giao thông công cộng làm trung tâm như dự án này.
Đường dành cho xe buýt nhanh, xe đạp, người đi bộ và trạm trung chuyển là khu vực đặc biệt dành cho xe buýt tốc hành, xe đạp và người đi bộ trên đường Sethathilath, bắt đầu từ đoạn Khunboulom, đi qua ngã tư chùa Inpeng đến Namphou. Việc xây dựng tuyến đường nêu trên nhằm mục đích khuyến khích đi xe đạp và đi bộ, cải thiện khả năng tiếp cận phương tiện giao thông công cộng để có nhiều không gian cho người đi bộ hơn, giảm ô nhiễm ở trung tâm thành phố. Trong đó, hệ thống thu phí, tất cả các xe buýt đều được trang bị thiết bị kiểm tra hệ thống thanh toán tiền vé; Sử dụng thẻ thông minh để thanh toán tiền vé; Hành khách cũng có thể thanh toán các dịch vụ thông qua điện thoại di động có kết nối với hệ thống tài khoản ngân hàng; Hành khách không sử dụng điện thoại di động có thể mua vé xe buýt tốc hành tại ga chính và bất kỳ điểm bán vé nào. Hệ thống này cũng có thể sử dụng để trả tiền gửi xe và dịch vụ xe 3 bánh. Trong đó, công trường xây dựng nhà ga xe buýt BRT trên đường 13, đoạn Phonkham, quận Xaythani, có tổng diện tích khoảng 3 ha. Ga xe này sẽ có hàng rào bảo vệ và để đỗ xe, sạc điện cho xe buýt BRT với tổng sức chứa 82 xe. Ngoài ra, Dự án sẽ tổ chức đào tạo về bảo trì, sửa chữa, trạm rửa và các cơ sở vật chất khác cho tài xế và nhân viên. Nhà ga còn là nơi đặt văn phòng hành chính của các nhà khai thác xe buýt BRT cũng như trung tâm điều hành hoạt động.
Ông Khamphan Vatthana cũng thông tin về tiến độ Dự án, cho đến hết tháng 7/2024, Dự án nêu trên đã triển khai được 62% so với kế hoạch (5 hợp phần/nhiệm vụ). Trong thời gian tới sẽ tiếp tục xây dựng hạ tầng hệ thống giao thông và hoàn thành vào giữa năm 2025; Phấn đấu hoàn thành việc xây dựng ga xe, trung tâm sửa chữa vào tháng 12/2024; Tiếp tục đấu thầu các hợp đồng dịch vụ còn lại (3 hợp đồng); Tiếp tục công tác tuyên truyền, chuẩn bị chuyển hướng giao thông trên một số tuyến đường; Tiếp tục công tác giải quyết các vấn đề tồn đọng chưa được hoàn thành; Theo dõi, yêu cầu gia hạn, sửa đổi thỏa thuận vay/hỗ trợ thêm 2 năm.
Tổng hợp
