• Giới thiệu – liên hệ
  • Chính sách
  • Đăng ký
  • Đăng nhập
  • Quên mật khẩu
Tạp chí Lào - Việt
  • Trang chủ
  • Kinh tế
  • Tuần báo
  • Tham khảo
    • Video
  • Pháp luật
    • Thư viện pháp luật
    • Tư vấn pháp luật
  • Bản tin Đại sứ quán
No Result
View All Result
Tạp chí Lào - Việt
No Result
View All Result
Home Chính trị - Ngoại giao

Tin Chính sách 30/10

26/10/2018
in Chính trị - Ngoại giao, Kinh tế

 

Ngày 28/09 vừa qua, Bộ Công thương đã ra quyết định số 1364/QĐ-CXNK về việc tạm dừng cấp phép mới nhập khẩu sắt thép và xi măng. Đây là hành động thực tế để triển khai ý kiến chỉ đạo của chính phủ Lào được nêu tại văn bản số 02/TT ngày 01/09/2018 về việc củng cố các quy định và cơ chế liên kết trong việc tiến hành kinh doanh tại CHDCND Lào, đặc biệt là định mức thứ 8 về thương mại xuyên biên giới mà Bộ Công thương là người đề xướng tổ chức thực hiện nhằm tạo sự thuận lợi, nhanh chóng, giảm thiểu công đoạn và các văn bản không cần thiết.


Bộ Công thương cũng đã triển khai hướng dẫn để các cơ quan trực thuộc nhanh chóng triển khai quyết định số 1364/QĐ-CXNK vào thực tế bao gồm các nội dung như sau:
+ Tạm dừng cấp phép nhập khẩu sắt thép và xi măng có hiệu lực từ ngày 01/01/2019.
+ Việc thủ tục xuất nhập khẩu sắt thép khai báo và xử lý ngay tại hải quan các cửa khẩu quốc tế theo quy định đã đề ra.
+ Quyền hạn chủ động cấp giấy phép của các phòng ban quản lý xuất nhập khẩu cấp tỉnh và Thủ đô.
+ Tổ chức kiểm tra rà soát lại quy trình xuất nhập khẩu vật liệu xây dựng ( bao gồm sắt thép và xi măng) đồng thời thống nhất nội dung quyết định này để có thể triển khai công việc một cách đồng bộ ở tất cả các cấp ban ngành.
Quyết định này dự kiến có tác động rất lớn vì mặt hàng sắt thép là mặt hàng chiến lược, chiếm khối lượng lớn trong kim ngạch nhập khẩu hàng năm của Lào với Việt Nam ( Theo thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam thì kim ngạch xuất khẩu thép, clanke và xi măng 8 tháng đầu năm của Việt Nam sang Lào đạt đến 68.5 triệu USD). Tuy nhiên nó cũng đem lại tích cực là giúp cho các doanh nghiệp của Việt Kiều đang hoạt động trong các lĩnh vực sản xuất các mặt hàng sắt thép tại Lào sẽ có nhiều điều kiện thúc đẩy sản xuất hơn, nhất là trong bối cảnh Lào đang đẩy mạnh thực hiện các siêu dự án về hạ tầng đòi hỏi phải nhập khẩu số lượng lớn vật liệu xây dựng đặc biệt là xi măng và sắt thép.
Mặt khác, đây là nỗ lực của Chính phủ Lào một mặt nhằm tăng cường sản xuất trong nước với các mặt hàng sắt thép, xi măng, mặt khác thắt chặt quản lý việc các doanh nghiệp nước ngoài, đặc biệt là Trung Quốc thường lợi dụng thực hiện các siêu dự án tại Lào để đưa xi măng, sắt thép dư thừa trong nước vào Lào gây thiệt hại cho kinh tế không nhỏ trong việc hạn chế thúc đẩy sản xuất trong nước.

Nguồn Báo Kinh tế Thương Mại

Bài viết liên quan

Du lịch Lào khởi sắc nhờ “mở khoá” đường sắt tốc độ cao và nối lại đường bay quốc tế

08/06/2023

Đường sắt Lào – Trung Quốc vận chuyển hơn 1,7 triệu tấn hàng hóa kể từ đầu năm

08/06/2023

Cập nhật giá xăng dầu tại Lào ngày 8/6/2023

08/06/2023

Du khách đổ về tỉnh Huaphanh (Lào) sau khi sân bay Nong Khang đi vào hoạt động

08/06/2023

Báo chí Lào và Trung Quốc hợp tác đưa tin về Sáng kiến “Vành đai, Con đường”

08/06/2023

Dự án thủy điện Luang Prabang dự kiến chính thức vận hành vào năm 2030

08/06/2023
Next Post

Thông tin sinh hoạt văn hóa tâm linh

Bài cùng chuyên mục

  • Cuộc họp thường niên lần thứ XXXII giữa hai Đoàn đại biểu biên giới Việt Nam – Lào
  • Nhiều hoạt động ý nghĩa trong Năm Đoàn kết hữu nghị 2022 tại Lào và Việt Nam
  • Việt Nam luôn coi trọng và dành ưu tiên hàng đầu cho mối quan hệ đặc biệt Việt Nam-Lào
  • Chính phủ Lào họp thường kỳ tháng 8
  • Chính phủ Lào được đề nghị đánh thuế đối với thương mại điện tử
  • Trung Quốc phát hiện ca nhiễm Covid-19 không triệu chứng nhập cảnh từ Lào
  • Lào – Thái Lan hội thảo tăng cường hợp tác thương mại biên mậu
  • Doanh nghiệp Trung Quốc và Lào ký hợp tác lĩnh vực phát triển năng lượng xanh
  • Cảng cạn Thanaleng và Khu logistic Vientiane sẽ hoạt động thử nghiệm trong tháng 7
  • Trưởng Ban đối ngoại TƯ Đảng Lào-Campuchia hội đàm trực tuyến

Du lịch Lào khởi sắc nhờ “mở khoá” đường sắt tốc độ cao và nối lại đường bay quốc tế

08/06/2023

Đường sắt Lào – Trung Quốc vận chuyển hơn 1,7 triệu tấn hàng hóa kể từ đầu năm

08/06/2023

Cập nhật giá xăng dầu tại Lào ngày 8/6/2023

08/06/2023

Du khách đổ về tỉnh Huaphanh (Lào) sau khi sân bay Nong Khang đi vào hoạt động

08/06/2023

Báo chí Lào và Trung Quốc hợp tác đưa tin về Sáng kiến “Vành đai, Con đường”

08/06/2023

Dự án thủy điện Luang Prabang dự kiến chính thức vận hành vào năm 2030

08/06/2023

Toàn bộ bản quyền thuộc về Tạp chí Lào Việt
Hội người Việt Nam thủ đô Viêng Chăn

LIÊN HỆ

Tạp chí Lào - Việt
Địa chỉ:  167 bản Anou, quận Chanthabouly, thủ đô Viêng Chăn
Điện thoại: +85620 99655568
Email: tapchilaoviet@gmail.com

KẾT NỐI

Toàn bộ bản quyền thuộc về
Tạp chí Lào Việt -
Hội người Việt Nam thủ đô Viêng Chăn

Tạp chí Lào - Việt
Địa chỉ: 167 bản Anou, quận Chanthabouly, thủ đô Viêng Chăn
Điện thoại: +85620 99655568
Email: tapchilaoviet@gmail.com

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh tế
  • Tuần báo
  • Tham khảo
  • Cộng đồng
  • Học tiếng Lào
  • Ký ức người lính Việt Lào
  • Pháp luật
  • Giới thiệu – liên hệ

© 2018 Tạp chí Lào Việt
Toàn bộ bản quyền thuộc về Tạp chí Lào Việt - Hội người Việt Nam thủ đô Viêng Chăn.