Rạng sáng 9/4, cầu Nam Phanai ở huyện Thulakhom, tỉnh Vientiane gãy đôi sau khi một xe tải 12 bánh cố gắng đi qua. Đây là lần thứ 2 trong vòng 2 năm, cây cầu nằm trên tuyến giao thông quan trọng phía bắc bị xe tải hạng nặng làm gẫy sập.
Tải trọng quá lớn của xe tải chở đá đã khiến cây cầu gãy đôi và kéo theo cả người và xe xuống phía dưới, tuy nhiên đã không có thiệt hại nào về người, theo KPL. Xe tải sau đó được xác định của một tài xế 33 tuổi người Vân Nam, Trung Quốc, người này sử dụng hệ thống định vị với mục tiêu đến đích là đại lộ 450 năm ở thủ đô Vientiane, trước đó chưa bao giờ đi qua cây cầu này.
Trước đó, hồi đầu tháng 6, cầu Nam Phanai, nằm trên trục giao thông huyết mạch của Quốc lộ 13 nối thủ đô Vientiane với các tỉnh phía Bắc, thuộc địa bàn bản Keunkang, huyện Thoulakhom, tỉnh Vientiane bị gẫy đôi và đổ sập khi một xe tải chở xi măng của một doanh nghiệp Trung Quốc cố gắng vượt qua. Sự việc này khiến nhà chức trách địa phương phải gấp rút xây dựng đoạn đường tránh cho phương tiện trong thời gian chờ doanh nghiệp sở hữu chiếc xe tiến hành tu sửa.
Cách đây 6-7 năm, cầu Nam Phanai cũng bị gãy và được sửa chữa lại. Trước khi xảy ra sự cố, trọng tải tối đa cho phép lưu thông trên cầu là 15 tấn. Hiện cơ quan chức năng đang phối hợp để tìm cách giải quyết vấn đề.
Trong vài năm qua, Lào ghi nhận không ít trường hợp xe tải hạng nặng làm gẫy, sập các cây cầu tương tự, vốn chỉ giới hạn tải trọng khoảng 20 tấn, trong khi các xe thường nặng ít nhất 30-40 tấn.
Bộ Công chính và Vận tải Lào cũng cho biết nguyên nhân chính dẫn đến việc cầu đường ở nước này bị xuống cấp là do sự hoạt động của xe tải hạng nặng chở gỗ, xi măng, đá, máy móc các loại.
Tổng hợp