Ban quản lý sân bay quốc tế Nongkhang, huyện Sam Neua, tỉnh Hua Phan cho biết sẽ chuẩn bị đề xuất chính phủ phê duyệt khoản ngân sách mở rộng trị giá 9.5 triệu USD để bù đắp các chi phí phát sinh của dự án.
Phó ban quản lý dự án sân bay quốc tế Nongkhang, ông Sinakhone Xayavansy báo cáo mới đây trong chuyến thị sát của đoàn lãnh đạo cơ quan kho bạc Nhà nước, Sở Tài chính, Chi cục Thuế tỉnh Hua Phan hôm 25/8 cho biết hiện tổng tiến độ thi công đã đạt 92.34%.
“Quá trình thi công dự án đã phát sinh thêm nhiều vấn đề nằm ngoài hợp đồng, nhưng bắt buộc phải thực hiện để đảm bảo độ an toàn trong việc khai thác sân bay trong tương lai”, ông Sinakhone cho biết.
Các công tác mới làm phát sinh chi phí thực hiện dự án, kết hợp với ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến việc thi công bị đình trệ từ cuối tháng 3 vừa qua đã gây ra khó khăn cho việc đảm bảo dự án đi theo đúng tiến độ.
Theo đó, đơn vị tư vấn dự án chỉ triển khai khảo sát, thu thập thông tin tại mặt bằng thi công. Thiết kế dự án cũng chỉ xác định một hướng chính cho việc vận hành tàu bay do gặp trước đó khó khăn trong việc tiếp cận địa hình để thực hiện công tác khảo sát, rà phá, tiêu hủy vật liệu nổ.
Sau một thời gian thi công, kết quả báo cáo đánh giá rủi ro dịch vụ bay cho thấy cần phải mở rộng độ thông thoáng hai chiều cất, và hạ cánh của tàu bay bằng cách san lấp gần 5 triệu m3 đất núi để đảm bảo an toàn và đáp ứng tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 3C (theo mã chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO) trong tương lai, thời điểm dự án được đưa vào khai thác thương mại.
Tổng chi phí thực hiện các hạng mục phát sinh của sân bay quốc tế Nong Khang được chủ dự án thẩm định thực tế và xác nhận đúng quy định là hơn 14.98 triệu USD, trong khi số vốn đầu tư còn lại chỉ còn hơn 5 triệu USD, ông Sinakhone cho biết.
Khoản vốn còn thiếu, tương đương hơn 9.5 triệu USD sẽ được đề xuất Chính phủ xem xét phê duyệt, song song với việc thúc đẩy công ty Thaco tiếp tục cung cấp vốn cho Hoàng Anh Gia Lai để đảm bảo triển khai dự án theo đúng tiến độ.
Tổng vốn đầu tư dự án sân bay quốc tế Nongkhang, tỉnh Hua Phan là 74 triệu USD bằng nguồn vốn của Hoàng Anh Gia Lai và đơn vị nhận thầu cũng là Công ty Nông nghiệp HA-Attapeu. Giai đoạn một, xây dựng sân bay có diện tích 18 3ha gồm nhà ga hành khách có thể tiếp đón 100.000 khách/năm, đường bay cất hạ cánh có chiều dài 2.400m, chiều rộng 30m cho các loại máy bay cỡ lớn, loại từ 70 đến 100 chỗ ngồi, như ATR72 và FOK-KER70. Tuy nhiên, do các khó khăn phát sinh, dự án vốn được kỳ vọng hoàn thành năm 2018 đã phải tạm ngưng thi công và tiến hành trở lại vào năm 2019.
Ngoài ra, dự án còn bao gồm kế hoạch nâng cấp và mở rộng thêm 66ha diện tích sân bay với số lượng khách vận chuyển hàng năm tăng lên 350.000 người, đường bay cất hạ cánh được mở rộng lên thành 3.800m chiều dài và 45m chiều rộng cho các loại máy bay khai thác A320,A321,A300 và tương đương.
Hủa Phăn là tỉnh phía Bắc Lào, giao thông liên lạc với Thủ đô Viêng Chăn còn nhiều khó khăn, thiếu thốn. Trước khi có dự án sân bay Nongkhang, Haa Phan sử dụng một sân bay dã chiến cách trung tâm thị xã Sam Neua 40km và chỉ phục vụ được loại máy bay 12 chỗ ngồi.
Tổng hợp
