35 năm hình thành và phát triển, hãng Hàng không Lào đang dần hội nhập hiện đại với sự phát triển chung của ngành hàng không toàn cầu
Doanh nghiệp Nhà nước Hàng không Lào có vai trò thực hiện chính sách hội nhập quốc tế – khu vực của Lào, với tư cách là hãng hàng không chính của đất nước khai thác kinh doanh vận tải hàng không theo luật pháp CHDCND Lào, Quy định Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA). Sự phát triển của Lao Airlines bắt đầu từ nhỏ đến lớn, sử dụng kỹ thuật, công nghệ từ thấp đến cao, với hệ thống quản lý không ngừng phát triển để trở thành một hãng hàng không hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, an toàn, liên kết khu vực và quốc tế, cho đến khi hoạt động kinh doanh tăng trưởng cùng với tốc độ phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.
Ông Khamla Phommavan, Tổng Giám đốc Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào cho biết tại Lễ tổng kết 35 năm hoạt động của doanh nghiệp vào cuối tháng 11/2024: Việc hoàn thiện, phát triển và vận hành Hàng không Lào được thực hiện theo 4 giai đoạn, cụ thể: Giai đoạn I từ 1989 – 2005, kế hoạch kinh doanh trong giai đoạn này chủ yếu tập trung nâng cấp dịch vụ nội địa, mở đường bay đến các tỉnh trong cả nước nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển giữa miền Trung ương và địa phương. Các chuyến bay nước ngoài được giao cho nước ngoài tô nhượng. Việc xây dựng kế hoạch bay sẽ dựa theo nhu cầu của thị trường du lịch, trong đó lấy Luang Prabang làm trung tâm thu hút khách du lịch, hoàn thiện hệ thống tổ chức theo quy định hàng không dân dụng quốc tế với giấy phép khai thác hàng không (AOC) làm cơ sở. Giai đoạn II năm 2006 – 2010 là giai đoạn mở rộng kế hoạch cơ cấu lại Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào vào thực hiện, đầu tư mua các loại máy bay hiện đại chạy bằng cánh quạt và động cơ hơi nước để đưa vào sử dụng, xây dựng kế hoạch kinh doanh bao gồm nghiên cứu, phân tích và tích hợp với nhu cầu của thị trường du lịch, xây dựng pháp luật phù hợp với tiêu chuẩn hàng không dân dụng quốc tế, đầu tư chế tạo máy bay, chuyên môn kỹ thuật, chuyên môn kinh tế và chuyên môn khác. Giai đoạn III năm 2011 – 2019 (trước Covid-19) là giai đoạn chuẩn hóa và hội nhập, sử dụng 4 máy bay ATR-72-500, 4 máy bay MA60 và xây dựng cơ sở sửa chữa máy bay có thể hỗ trợ các loại máy bay ATR72 và A320. Cuối năm 2012 hãng đã đưa 2 máy bay A320 bay các đường bay nước ngoài như Viêng Chăn – Côn Minh, Bangkok, Hà Nội và mở đường bay Viêng Chăn – Singapo; năm 2013 mở đường bay Viêng Chăn – Incheon và Viêng Chăn – Quảng Châu, mua thêm 1 máy bay ATR-72-600 và ký hợp đồng thuê – mua 2 chiếc máy bay A320. Trong năm 2014, mua thêm 2 chiếc máy bay ATR72-600, 4 chiếc MA60 và bàn giao cho Chính phủ vào năm 2016 để thực hiện theo các tiêu chuẩn an toàn OSA I. Giai đoạn IV từ năm 2020 đến nay, đây là giai đoạn doanh nghiệp phục hồi về mức trước khi dịch bệnh Covid-19 lây lan, là giai đoạn khó khăn trong kinh doanh.
Hiện nay Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào có tất cả 11 máy bay, trong đó có 4 máy bay A320 và 7 máy bay ATR. Có 12 phòng ban, 6 chi nhánh trong nước và 14 chi nhánh nước ngoài. Có tổng số 970 lao động, 341 nữ, 951 người Lào, 19 người nước ngoài, trong đó có 254 lao động thuộc các chi nhánh trong nước, 23 lao động ở chi nhánh nước ngoài. Trong giai đoạn từ 2020 đến nay, Lao Airlines đã hoàn thành công tác nội bộ trên nhiều lĩnh vực như: Hoàn thiện về tổ chức, nhân sự; cải cách lập pháp; cải thiện hoạt động kinh doanh và tạo doanh thu; hoàn thiện hệ thống tài chính – kế toán; cải thiện kỹ thuật hàng không và nhiều công tác khác.
Ông Khamla Phommavan cho biết thêm: Trong 35 năm phát triển và tăng trưởng ổn định, Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào đã cải tiến và phát triển các dịch vụ ngày càng hiện đại, đồng thời luôn nhận được sự hỗ trợ từ Chính phủ, Bộ Công chính và Vận tải, Bộ Tài chính, các ban ngành, doanh nghiệp liên quan và được sự ủng hộ của khách hàng, đại lý bán vé máy bay của Hàng không Nhà nước Lào trong suốt thời gian qua.
Để đảm bảo tính bền vững và ổn định tài chính, Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào sẽ tiếp tục phát triển theo tầm nhìn: Liên kết bền vững Lào với khu vực và thế giới, là mục tiêu và trách nhiệm của chúng tôi, đó là: Dịch vụ vận tải hàng không chất lượng, nguyên tắc hàng không quốc tế nghiêm ngặt; an toàn cao nhất, giữ vững hình ảnh và danh tiếng riêng biệt của Lao Airlines, mang lại giá trị tinh thần và trải nghiệm quý báu trong hành trình của khách hàng; phục vụ bằng tinh thần, nụ cười và sự ấm áp tạo ấn tượng với khách hàng để khách hàng quay trở lại sử dụng dịch vụ của Lao Airlines một cách bền vững; mở rộng mạng lưới hàng không để kết nối vận tải hơn nữa, hợp tác với các hãng hàng không hàng đầu thế giới; đảm bảo tính chuyên nghiệp cho người lao động trong mọi tổ chức, có tính đặc thù, tính độc đáo trong công việc, giảng dạy, đào tạo, tuyển dụng nhân viên có kiến thức và kỹ năng trong ngành vận tải hàng không; quản lý kinh doanh hiệu quả, tăng thu nhập, tiết giảm chi phí để đạt được lợi nhuận bền vững và ổn định; nuôi dưỡng tiềm thức của nhân viên để yêu nghề và phục vụ bằng cả trái tim.
Xuất phát từ tầm nhìn và nhiệm vụ mà Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào phải thực hiện như nêu trên, doanh nghiệp đã tập trung nghiên cứu và triển khai kế hoạch cải cách Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào theo chỉ đạo của Chính phủ, dưới sự chỉ đạo cải cách toàn diện Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào cũng như Ban Giám đốc hãng Hàng không Lào đã tập trung thực hiện 4 nhóm công việc lớn là: 1). Nhóm công tác tổ chức, nhân sự: Chú trọng xây dựng đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, có đạo đức nghề nghiệp trong sáng, trung thực và có kiến thức về kỹ năng chuyên môn trong quản lý, điều hành tốt, là tiềm lực, là trái tim trong sự phát triển của ngành hàng không theo hướng hiện đại, bền vững, một hệ thống hoàn chỉnh, có thể liên kết với khu vực và quốc tế, với hệ thống tổ chức được thiết lập phù hợp với quy mô của doanh nghiệp, giúp việc quản lý linh hoạt và giảm chi phí trong quản lý nhân sự. 2). Nhóm công tác Tài chính Kế toán: Tập trung giải quyết các vấn đề tài chính của Doanh nghiệp Hàng không Nhà nước Lào thoát khỏi tình trạng khủng hoảng và khó giải quyết, do trước đây đầu tư dàn trải, thiếu phân tích nghiên cứu, khả năng trả nợ, lợi nhuận kinh tế – tài chính và thiếu sự quản lý tốt khiến lợi tức đầu tư âm. 3). Nhóm công tác về hoạt động kinh doanh, tạo doanh thu và chất lượng dịch vụ: Tập trung hoàn thiện kế hoạch chiến lược và kế hoạch kinh doanh của Lao Airlines phù hợp với hoạt động kinh doanh vận tải hàng không, đảm bảo chất lượng dịch vụ để có thể tạo doanh thu từ nhiều lĩnh vực có tiềm năng và cải tiến kế hoạch kinh doanh để có thể tạo ra doanh thu cho doanh nghiệp. 4). Nhóm công tác kỹ thuật hàng không: Tập trung cải tiến công tác kỹ thuật hàng không, nâng cấp đạt tiêu chuẩn quốc tế (EASA và FAA), giúp giảm chi phí sản xuất, bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn tối đa và giúp tạo nguồn thu dự phòng cho ngành hàng không Lào. Tất cả nhằm đạt được 3 mục tiêu chính: Cải cách kế hoạch kinh doanh, điều chỉnh cơ cấu tài chính và hoàn thiện cơ cấu công ty cho đồng bộ, phù hợp. Các công việc này được đánh giá là đang tiến triển từng bước và đang trong giai đoạn gấp rút đẩy mạnh và chú trọng tìm kiếm đối tác cung cấp vốn kinh doanh.
Tổng hợp
