Chính phủ Lào đặt mục tiêu đưa xe điện chiếm 1% tổng số phương tiện giao thông năm 2025 và con số này sẽ tăng lên ít nhất 30% vào năm 2030.
Mục tiêu được đưa ra trong Hội thảo quốc gia về chuyển đổi phương tiện chạy điện, do Bộ Công chính và Vận tải Lào tổ chức, cùng sự tham dự của Ủy ban Kinh tế và Xã hội Châu Á – Thái Bình Dương (ESCAP), GIZ, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Lào.
Mục đích của cuộc họp là ghi nhận ý kiến đóng góp của các ngành liên quan cả khu vực công và tư về tiềm năng và thách thức để đạt được chiến lược chuyển đổi sang phổ biến xe điện, từ đó làm cơ sở tham khảo cho việc hoạch định chính sách nhập khẩu và kinh doanh xe điện tại Lào.
Mục tiêu phổ biến xe điện tại Lào nhằm cắt giảm nhập khẩu xăng dầu và giảm ô nhiễm, cũng như sử dụng nguồn năng lượng điện dồi dào trong nước.
Đại diện ESCAP, ông Madan B. Regmi, cho biết phổ biến xe điện và cải thiện giao thông công cộng là hai chiến lược giảm thiểu khí thải giao thông được ưa chuộng nhất. Hơn 95% sản lượng điện được tạo ra bởi các trạm thủy điện ở Lào và Lào có kế hoạch nâng công suất phát điện lên 13GW vào năm 2030.
Năng lực sản xuất điện cao đem lại cho Lào tiềm năng mạnh mẽ để triển khai chính sách phổ biến xe điện và hướng đến mục tiêu giảm phát thải carbon.
Hiện nay, một hệ thống xe buýt nhanh (BRT) chạy điện đang được phát triển ở Vientiane, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào tháng 12/2024 như là một phần của chính sách phát triển giao thông công cộng tại Lào.
Tổng hợp